李徽徽向记者指出，“我们预计在冬季，随着需求端的增长，供应链问题还会继续恶化。但随着市场自动调节，供给端加大，预计供应链瓶颈问题在明年第二季度会有所缓解。”

波士顿联储、亚特兰大联储、圣路易斯联储等的报告都表示，劳动力短缺和供应链问题仍然被认为是首要问题。投入成本的增加导致了整个行业的成本压力。

明明认为，供应链瓶颈和劳动力短缺的核心根源其实都是新冠疫情，但是供应链问题是一个全球性问题，因此在全球疫情没有明显好转之前，供应链问题难以得到实质性解决。除了供应链之外，大多数地区的价格也出现上涨。褐皮书指出，“价格压力还来自运输和劳动力限制的增加以及商品短缺。在此期间，钢材、电子元件和运费价格显著上涨。”

经济学家和研究副总裁Curt Long认为，“由于强劲的消费者需求，美联储褐皮书仍报告了乐观的前景。劳动力和原材料短缺继续困扰着增加供应的努力。高于趋势水平的通胀似乎将持续到2022年年中。”

事实上，自美国经济全面重新开放后，劳动力短缺和供应链问题在今年春季开始显现，但是美国政府及美联储官员认为这些问题只是暂时的，预计将于明年得到缓解，但企业警告称，除非政府采取行动解决这些问题，否则情况可能会变得更糟。

国际货币基金组织(IMF)等权威机构最近也警告称，通胀可能比短期观点更糟糕，需要加息来控制。在上周关于全球经济预期的最新报告中，IMF表示，通胀预期存在“高度不确定性”，并表示，如果通胀预期持续存在，美联储等央行“应准备采取行动”。