铂金的未来仍然诱人

对许多分析师来说，铂金的涨势姗姗来迟。由于近四年前席卷汽车行业的全球尾气排放丑闻，导致柴油车的需求急剧下降，过去几年来，铂金一直在苦苦挣扎。

铂金是汽车催化转换器的关键部件，用以减少在欧洲市场颇受欢迎的柴油车的尾气排放，而钯金则是使用在汽油发动机催化转换器中的金属。

道明证券的大宗商品策略主管Bart Melek表示：“投资者对铂金的冷淡态度已经很长时间了。但我们已经看到黄金和白银的爆发，所以铂金的上涨是有道理的。”

尽管铂金价格本周涨势强劲，但Melek表示，他不认为价格回升已经结束。道明银行预计到第四季度末，铂金价格将升至1100美元。

他说：“根据其基本面，铂金的价格是被严重低估的。由于它与黄金有很强的相关性，我认为我们仍然可以看到铂价继续走高。”

尽管投机资金似乎在推动铂金价格上涨，但凯投宏观（Capital Economics）高级大宗商品经济学家Ross Strachan表示，铂价反弹的背后可能存在一些根本的原因。

他指出，在与美国贸易战的影响作斗争之际，中国正寻求推出新的财政刺激措施，以提振国内经济。与此同时，Strachan指出，南非矿工和矿商之间的工资谈判似乎进展并不顺利，这可能会导致未来的罢工行为，降低这种贵金属的供应。

尽管中国汽车市场以汽油车为主导，但Melek表示，汽车制造商可能开始用更便宜的铂金替代昂贵的钯金。

盛宝银行（Saxo Bank）大宗商品策略主管Ole Hansen最近在接受Kitco News采访时表示，他对铂金的强劲买盘势头并不感到意外。

他表示：“我认为大家不能忽视投资者对任何市场表现出色品种的兴趣。”

他补充到，错过黄金涨势的投资者正大举买入白银和铂金，因为它们的价格是被严重低估了。

然而，对一些分析师来说，此次价格回弹并非一个大惊喜，因为我们年初已经见证了投资者在实物铂金ETF产品上前所未有的需求爆发。

世界铂金投资协会（World Platinum Investment Council）研究部总监Trevor Raymond在该协会发布的铂金季报中指出，今年前三个月，来自ETF产品的铂金投资需求总计为69万盎司。

他表示：“这是自2007年实物铂金ETF面世以来，投资量在3个月期间的最大增幅。”